Vodní/požární čerpadlo dieselového motoru Cummins
| Vznětový motor Cummins pro čerpadlo | HLAVNÍ VÝKON (kW/ot./min.) | Číslo válce | POHOTOVOSTNÍ NAPÁJENÍ (kW) | Zdvihový objem (L) | Guvernér | Metoda sání vzduchu |
| 4BTA3.9-P80 | 58@1500 | 4 | 3,9 | 22 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 4BTA3.9-P90 | 67@1800 | 4 | 3,9 | 28 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 4BTA3.9-P100 | 70@1500 | 4 | 3,9 | 30 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 4BTA3.9-P110 | 80@1800 | 4 | 3,9 | 33 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6BT5.9-P130 | 96@1500 | 6 | 5,9 | 28 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6BT5.9-P160 | 115@1800 | 6 | 5,9 | 28 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6BTA5.9-P160 | 120@1500 | 6 | 5,9 | 30 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6BTA5.9-P180 | 132@1800 | 6 | 5,9 | 30 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6CTA8.3-P220 | 163@1500 | 6 | 8.3 | 44 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6CTA8.3-P230 | 170@1800 | 6 | 8.3 | 44 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6CTAA8.3-P250 | 173@1500 | 6 | 8.3 | 55 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6CTAA8.3-P260 | 190@1800 | 6 | 8.3 | 63 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6LTAA8.9-P300 | 220@1500 | 6 | 8,9 | 69 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6LTAA8.9-P320 | 235@1800 | 6 | 8,9 | 83 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6LTAA8.9-P320 | 230@1500 | 6 | 8,9 | 83 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
| 6LTAA8.9-P340 | 255@1800 | 6 | 8,9 | 83 | Elektronický | Přeplňovaný turbodmychadlem |
Vznětový motor Cummins: nejlepší volba pro výkon čerpadla
1. Nízké výdaje
* Nízká spotřeba paliva, efektivně snižuje provozní náklady
* Nižší náklady na údržbu a čas oprav, což výrazně snižuje ztrátu pracovních sil v hlavní sezóně
2. Vysoký příjem
* Vysoká spolehlivost přináší vysokou míru využití, což pro vás vytváří větší hodnotu
* Vysoký výkon a vysoká pracovní účinnost
* Lepší přizpůsobivost prostředí
*Nižší hlučnost
Motor s 2900 otáčkami za minutu je přímo připojen k vodnímu čerpadlu, což lépe splňuje výkonnostní požadavky vysokorychlostních vodních čerpadel a snižuje náklady na odpovídající dodávky.
