V posledních letech mnoho podniků považuje generátorové soustrojí za důležitý záložní zdroj napájení, takže se při nákupu dieselových generátorových soustrojí setkává s řadou problémů. Protože tomu nerozumím, můžu si koupit použitý stroj nebo repasovaný. Dnes vám vysvětlím, jak identifikovat repasovaný stroj.
1. U laku stroje je velmi intuitivní zjistit, zda je stroj renovovaný nebo nově natřený; obecně je původní lak na stroji relativně rovnoměrný, nejsou na něm patrné žádné stopy po roztékání oleje a je čirý a osvěžující.
2. Štítky, obvykle ne u repasovaných strojů, se lepí najednou, necítí se jakoby nadzvednuté a všechny štítky jsou pokryty žádnou barvou. Potrubní potrubí, kryt vodní nádrže a kryt oleje se obvykle sestavují a testují před instalací ovládacího potrubí při montáži generátorového agregátu. Pokud má kryt oleje viditelné černé stopy po oleji, je podezření, že motor byl renovován. Obecně platí, že nový kryt vodní nádrže je velmi čistý, ale u použitého stroje bude mít kryt vodní nádrže obvykle žluté stopy.
3. Pokud je motorový olej zcela nový dieselový motor, jsou všechny vnitřní díly nové. Motorový olej po několika jízdách nezčerná. Pokud se jedná o dieselový motor, který byl používán delší dobu, olej zčerná po několika minutách jízdy po výměně nového motorového oleje.
Čas zveřejnění: 17. listopadu 2020
