Zprávy

Německá společnost Deutz (DEUTZ) je nyní nejstarším a předním světovým nezávislým výrobcem motorů.První motor vynalezený panem Alto v Německu byl plynový motor spalující plyn.Proto má Deutz více než 140letou historii v oblasti plynových motorů, jejíž hlavní sídlo je v ...Přečtěte si více»

Paralelní synchronizační systém dieselagregátu není nový systém, ale je zjednodušen inteligentním digitálním a mikroprocesorovým regulátorem.Ať už se jedná o novou elektrocentrálu nebo starou pohonnou jednotku, je třeba spravovat stejné elektrické parametry.Rozdíl je v tom, že nový...Přečtěte si více»

S neustálým vývojem elektrocentrály se dieselagregáty používají stále více a více.Mezi nimi digitální a inteligentní řídicí systém zjednodušuje paralelní provoz více malých výkonových dieselových generátorů, což je obvykle efektivnější a praktičtější než použití b...Přečtěte si více»

Již od výroby prvního vznětového motoru v Koreji v roce 1958 dodává Hyundai Doosan Infracore dieselové motory a motory na zemní plyn vyvinuté patentovanou technologií ts ve velkých závodech na výrobu motorů zákazníkům po celém světě.Hyundai Doosan Infracore i...Přečtěte si více»

Vzdálené monitorování dieselových generátorů se týká vzdáleného monitorování hladiny paliva a celkové funkce generátorů prostřednictvím internetu.Prostřednictvím mobilního telefonu nebo počítače můžete získat příslušný výkon dieselového generátoru a získat okamžitou zpětnou vazbu pro ochranu dat...Přečtěte si více»

Dieselové generátorové agregáty Cummins jsou široce používány v oblasti záložního napájení a hlavní elektrárny, s širokým rozsahem pokrytí energie, stabilním výkonem, pokročilou technologií a globálním servisním systémem.Obecně řečeno, vibrace generátoru generátoru Cummins jsou způsobeny nevyváženým ...Přečtěte si více»

Struktura generátorového soustrojí Cummins zahrnuje dvě části, elektrickou a mechanickou, a její porucha by měla být rozdělena do dvou částí.Důvody selhání vibrací jsou také rozděleny do dvou částí.Ze zkušeností s montáží a údržbou MAMO POWER v průběhu let, hlavní fa...Přečtěte si více»

Funkcí olejového filtru je odfiltrovat pevné částice (zbytky spalování, kovové částice, koloidy, prach atd.) v oleji a udržovat výkonnost oleje během cyklu údržby.Jaká jsou tedy opatření pro jeho použití?Olejové filtry lze rozdělit na plnoprůtokové...Přečtěte si více»

Systém řízení rychlosti dieselagregátu Mitsubishi obsahuje: elektronickou desku řízení rychlosti, hlavici pro měření rychlosti, elektronický akční člen.Princip činnosti systému řízení rychlosti Mitsubishi: Když se setrvačník vznětového motoru otáčí, hlava pro měření rychlosti instalovaná na letce...Přečtěte si více»

Při výběru dieselagregátu byste měli kromě zvažování různých typů motorů a značek také zvážit, jaké způsoby chlazení zvolit.Chlazení je pro generátory velmi důležité, protože zabraňuje přehřátí.Za prvé, z hlediska použití, motor vybavený...Přečtěte si více»

Automatické přepínače sledují úrovně napětí v normálním napájecím zdroji budovy a přepnou na nouzové napájení, když tato napětí klesnou pod určitou přednastavenou prahovou hodnotu.Přepínač automatického přenosu plynule a efektivně aktivuje systém nouzového napájení, pokud dojde k určitému...Přečtěte si více»

Mnoho uživatelů obvykle sníží teplotu vody při provozu dieselagregátů.Ale to je nesprávné.Pokud je teplota vody příliš nízká, bude to mít na soustrojí dieselagregátu následující nepříznivé účinky: 1. Příliš nízká teplota způsobí zhoršení podmínek spalování nafty...Přečtěte si více»